FLOWSAFE安全閥F7000 / 8000安裝維護(hù)手冊

FLOWSAFE安全閥的f7000 / 8000系列使用橡膠或塑料座椅活塞實現(xiàn)無氣泡閥座。
一個動態(tài)活塞密封防止從圓頂泄漏到排放。活塞上的導(dǎo)向環(huán)消除了金屬與襯套的接觸，有助于提供平穩(wěn)一致的操作。彈性和塑料密封件密封主閥和先導(dǎo)閥。
孔的大小可以通過選擇一個全口徑的噴嘴容易選擇（f7000系列），或者通過轉(zhuǎn)換來縮小尺寸的孔（F8000系列）通過流安全*的環(huán)狀流插頭連接到活塞的底部。這個插件將插頭外徑和噴嘴內(nèi)徑之間的流體減少了閥的有效流通面積。

安全閥f7000 / 8000系列主閥的拆卸

注意：當(dāng)閥門處于靜止?fàn)顟B(tài)時，試圖拆卸閥門是非常危險的。輸入線壓力的服務(wù)。

1）拆卸閥門之前，或在拆卸前安全地關(guān)閉進(jìn)料壓力。閥門及執(zhí)行維護(hù)。
2）必要時，拆卸導(dǎo)閥和連接管。有關(guān)導(dǎo)閥的第4節(jié)維護(hù)?，F(xiàn)場測試連接（FTC）可松開螺母，取出
拆卸閥體和聚四氟乙烯密封件。較新的FTC機(jī)構(gòu)有一個NPT連接到主閥門，無鎖緊螺母或密封件；參見第10頁的主裝配圖。
3）拆下螺栓，墊圈，和任何升降支架中固定閥蓋。
4）如果拆卸了蓋子，如果存在的話就拆下圓頂彈簧和頂部密封。
注：除了較低的壓力外，許多新閥門都配置了圓頂彈簧。在主閥活塞上提供附加的關(guān)閉力。在啟動時，此功能有助于盡量減少活塞在初始增壓時的排氣量。
5）小心地伸入閥門并拆下活塞總成。新活塞可能有一個內(nèi)螺紋孔，可插入帽螺栓用于起吊。注意班輪可能拿出活塞總成。在搬遷期間必須小心，因為閥門組裝后損傷可能導(dǎo)致密封問題。
6）班輪可能被卸下；再次小心，不要損壞班輪。不試圖撬出或迫使班輪退出，因為你可以得分的表面，并導(dǎo)致密封問題。
7）拆下固定螺栓，環(huán)狀流塞[如果F8000系列]，和閥座護(hù)圈。大F8000流塞可以安裝彈簧銷，鎖定活塞和護(hù)圈上的位置。這個彈簧銷應(yīng)保持在活塞由于干擾配合。
8）如果閥門是IM結(jié)構(gòu)，請在閥體頂部后部拆下壓力隔離閥芯。使用1 / 4-20unc螺栓。
9）替代品在活塞、缸套，及（如適用）壓力隔離閥每
第3.2節(jié)中的說明。替代軟貨物列于本手冊第8節(jié)。

安全閥f7000 / 8000系列主閥的安裝

這些閥門的拆卸重組基本上是相反的。必須在所有事項的處理，特別是密封面和紡織品。所有部件應(yīng)清潔，無雜物和污物。
2）將襯墊和襯墊密封件重新安裝到車身中。不要對襯墊密封O形環(huán)進(jìn)行劃痕或過度拉伸。底部的O形圈可能是精心設(shè)置的密封區(qū)域在身體前插的眼線，也可以安裝在缸套，如果必要的話，在地方舉行一個合適的潤滑劑（如道康寧Molykote 33或）。輕輕地將頂部密封壓入槽中，使其處于密封狀態(tài)。
均勻地散布在襯墊圓周周圍，不會被蓋子夾住。
3）將O形圈或塑料閥座插入活塞底部，小心地將閥座*定位在活塞腔內(nèi)。請注意，任何劃痕，泥，或顆粒上可能導(dǎo)致密封問題。小心地將固定板固定在座椅上。對于F8000系列，定位在保持架和環(huán)狀流塞，如果適用，在活塞上的彈簧銷。使用Loctite或振動有固定螺栓。插入螺栓并擰緊：4-5英尺磅。
（1 / 4“螺栓）；12-14英尺磅（3 / 8）；34-37英尺磅（1 / 2“）；120英尺磅（3 / 4）。重要：保持螺栓必須牢固地抵抗鎖緊線圈在活塞上的阻力。更換磨損或損壞的直升機(jī)線圈。
4）安裝活塞密封。道康寧33或等效可輕應(yīng)用于O形圈式（f7050或f8050系列）。不要潤滑聚四氟乙烯v-seal用于f7040和f8040系列。
5）將磨損/楔環(huán)安裝在活塞裝配的適當(dāng)槽內(nèi)。楔環(huán)可安裝干式或帶有輕質(zhì)潤滑劑。當(dāng)保持環(huán)（特別是自由端）到位時，將活塞組件降低到襯套中。關(guān)重要的是，這種安裝使閥座甚位于閥體上凸起的噴口上。

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